Els parabrises de les motos es divideixen en els de fàbrica original i els de fàbrica auxiliar.En general, les motocicletes equipades amb els parabrises de la fàbrica original són principalment alguns models ADV i algunes motos de viatge GT.L'objectiu aplicable d'aquests models és per a travesses i viatges de llarga distància.Portar els parabrises pot reduir el grau de fatiga;També hi ha una altra motocicleta equipada amb el parabrisa original, que és del tipus de cursa propensa, perquè aquest tipus de moto pertany a un model relativament esportiu.Quan el vehicle circula a gran velocitat, la gent s'estira sobre el dipòsit de combustible i el parabrisa pot guiar el flux d'aire del casc de la gent per reduir la resistència a la conducció. 

Alguns models originals sense parabrisa són generalment motors de carrer.Perquè l'objectiu dels motors de carrer és conduir pel carrer, i hi ha poca necessitat de creuar de llarga distància.Tanmateix, crec que els motors de carrer tenen un rendiment complet relativament equilibrat, que es pot utilitzar per als desplaçaments diaris o per anar a cavall.Es poden considerar una motocicleta amb un ampli ús.Així que si vull sortir a fer un viatge en moto, instal·laré un parabrisa al tramvia per reduir la fatiga dels viatges de llarga distància.Així, com més alt sigui el parabrisa de la motocicleta, millor?No ho crec.

Vaig fer diversos viatges en moto.També vaig anar amb un motor de carrer.En aquell moment, no vaig instal·lar un parabrisa per bellesa.Com a resultat, em vaig sentir com un estel quan navegava a gran velocitat.Em vaig balancejar a dreta i esquerra pel fort vent, i tot el cos va quedar tonto.Quan vaig a la gira en moto més tard, sincerament instal·lo el parabrisa.En general, triaré una mida més moderada.

Quina és l'alçada adequada?Només pot bloquejar el costat de barlovento del pit, però hi ha d'haver un cert vent que bufi cap al casc.Abans d'això, tenia un Suzuki dl250.Vaig veure que el parabrisa de la fàbrica original era relativament petit i només bloquejava el vent al meu pit.Més tard, vaig canviar una peça de subfàbrica i vaig triar el model més gran.

Tot i que l'efecte a prova de vent és molt bo, gairebé bloqueja tot el vent al pit i a la posició del casc.Com a resultat, serà a l'estiu.Per seguretat, surto amb roba de ciclisme.Després d'executar-me amb aquell vent fort durant diverses vegades, sento que patiré un cop de calor.Per què?Com que el casc i el cos no bufen, i hi ha exposició solar a la part superior del cap, l'interior del casc està suant tot el temps i el cos està suant tot el temps, de manera que el barret està completament humit i l'interior del casc també està completament humit.A més, a causa de la suor constant durant la conducció, de vegades els ulls no es poden obrir.Cada vegada que m'aturo, em trec la roba d'equitació, em trec el casc i bec aigua.

Després d'executar diverses vegades, vaig decidir tornar a canviar el bloc de vent de la fàbrica auxiliar pel bloc de vent de la fàbrica original.Després de tornar al bloc de vent de la fàbrica original, vaig sentir que el vent al pit encara es podia bloquejar i que el casc també podia bufar el vent, de manera que no em sentia boig.Mentre corria a l'estiu, no suava.I en general és còmode.

En resum, segons la meva pròpia experiència pràctica, no és com més alt sigui el parabrisa de la motocicleta, millor.Si el parabrisa és massa alt a l'estiu, bloquejarà tot el vent, no hi haurà manera de dissipar la calor i tota la persona quedarà atrapada al casc i a la roba de muntar;A l'hivern, tot i que el parabrisa més alt pot bloquejar gairebé tot el vent al davant, el casc no pot bufar el vent, fins i tot si l'adhesiu antiboira està enganxat a l'interior, no pot evitar la boira d'aigua.Per tant, la motocicleta encara necessita un parabrisa adequat.La mida del parabrisa original és relativament petita.Encara que sigui gran, es deixarà una ventilació darrere del parabrisa, com ara l'ala daurada d'Honda.

En els últims 20 anys, IBX està produint parabrises per a fabricants de motocicletes originals i fàbriques auxiliars.Tenim tot tipus de parabrises que necessiteu.